HUSQVARNA FC350: $9499 Husqvarna et KTM jouissent encore d`un manque total de concurrence dans la catégorie de motocross 350cc, qui reste le segment le plus vendu de l`entreprise. La version Husky est similaire à la KTM, mais a une boîte à air/sous-châssis différents, un maître-cylindre d`embrayage Magura, jantes D.I.D. Dirt Star, un guidon Pro taper et carrosserie complètement différente. KTM 350SX-F: $9399 retour en 2011, KTM a réalisé que la plupart des coureurs pourraient gérer un 350cc quatre-temps plus facilement qu`un 450, et depuis lors le 350SX-F a été un énorme succès dans le monde de la course amateur. Le moteur 350 a été entièrement redessiné au moins deux fois pendant cette période, mais il a très peu de changements pour 2018. Il reste un vélo électrique-Start-only basé (vaguement) sur le 250SX-F. Pour la vidéo de Dirt Bike Magazine avec la 2018 KTM 350SX-F, cliquez ici. YAMAHA YZ250F: $7699 il n`a pas de démarrage électrique ou la puissance de crête de la KTM 250, mais le YZ250F est toujours le vélo préféré de la plupart des coureurs amateurs dans la classe 250. Il a une excellente puissance de bas de gamme et la meilleure suspension dans le monde MX. Pour 2018, il est complètement inchangé en dehors des cosmétiques.

Il est offert dans une option de deuxième couleur au même prix. Pour une vidéo Dirt Bike Magazine avec le 2018 Yamaha YZ250F, cliquez ici. SUZUKI RM-Z250: $7749 Suzuki a remporté une série de fusillades avec ce vélo il ya quelques années, mais le reste de la classe a évolué rapidement tandis que le RM-Z250 est allé fondamentalement inchangé, mis à part une rafale de changements de détail invisible il ya deux ans. Il reste l`un des meilleurs vélos de manutention dans la classe, mais n`a pas autant de puissance pure que certains des autres vélos dans les rangs 250. Pour une vidéo Dirt Bike Magazine avec le 2018 Suzuki RM-Z250, cliquez ici. KTM 250SX-F: $8699 KTM a remporté le Dirt Bike 2017 250 MX fusillade sur la force de sa puissance de crête. C`était le vélo le plus rapide de la classe, et il n`a certainement pas mal que c`était aussi le plus léger. Le modèle 2018 a pour la plupart des changements cosmétiques, y compris le cadre orange d`aspect d`usine.

La fourche est toujours le WP AER 48, et le moteur est encore démarrage électrique et a un embrayage hydraulique Brembo. HUSQVARNA FC450: $9699 Husqvarna continue d`être offerte en tant que marque Premium sous le groupe KTM. Le FC450 a un prix légèrement plus élevé que la KTM 450SX-F et a un certain nombre de composants mis à niveau, comme le guidon Pro taper, jantes Dirt Star et Magura maître cylindre d`embrayage. Le silencieux et la sous-trame/Airbox sont également exclusifs à Husky. Cette année, il y a des changements de suspension et de batterie. Pour une vidéo avec le 2018 Husqvarna FC450, cliquez ici. Pensez-vous “ce que Dirt Bike devrais-je acheter?” Lisez ceci si c`est là où votre tête est, nous avons une liste de deux-roues que vous allez apprécier. Les motos Dirt avec des capacités hors route peuvent gérer des vitesses de plus de 100 milles par heure avec le bon coureur, les conditions et le niveau de santé mentale. Voici les 12 motos de Dirt les plus rapides au monde.

2016 les motos Dirt Bike de Yamaha ont été libérées. Découvrez les dernières motos Yamaha et parcourez les modèles précédents. SUZUKI RM-Z450: $8899 pour 2018 Suzuki a finalement donné le RM-Z450 quelques mises à jour nécessaires cruellement, y compris une métamorphose cosmétique. Le vélo a l`air complètement nouveau mais conserve quelques points forts traditionnels de Suzuki, tels que d`excellentes manières de virage et la puissance douce. Cette année, il dispose d`un mode d`assistance au lancement plus sophistiqué et d`une nouvelle fourche à ressorts hélicoïdaux, mais n`a toujours pas de démarrage électrique. Pour un test avec le 2018 Suzuki RM-Z450, cliquez ici. HONDA CRF450R: $9149 en 2017, c`était le vélo de motocross le plus attendu sur la scène.